蒙巴萨港口是哪个国家的
蒙巴萨港口是肯尼亚共和国的，位于非洲东部，赤道横贯中部，东非大裂谷纵贯南北。东邻索马里，南接坦桑尼亚，西连乌干达，北与埃塞俄比亚、南苏丹交界，东南濒临印度洋，海岸线长536公里。国土面积的18%为可耕地，其余主要适于畜牧业。
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蒙巴萨港口位于肯尼亚。它是肯尼亚最大的港口，也是东非地区最重要的港口之一。蒙巴萨港口位于肯尼亚东海岸，是连接肯尼亚内陆和东非其他国家的重要交通枢纽。该港口对于肯尼亚和周边国家的贸易以及区域经济的发展具有重要意义。
蒙巴萨港口是哪个国家的
蒙巴萨港是位于肯尼亚这个国家的。
其位于东南沿海的蒙巴萨岛上，有铁路桥与海堤和相连，濒临于印度洋的西侧，是肯尼亚的最大港口，也是东非的最大港口之一。
在3000多年前，蒙巴萨港是重要的通商口岸，中国明代的郑和也曾到过。该港是东非的工商业中心，主要工业有炼油、纺织、修船、水泥及农产品加工等。肯尼亚、乌干达的大部分外贸物资及卢旺达、坦桑尼亚以至扎伊尔东部、苏丹南部的一部分货物均由此中转，蒙巴萨国际机场有定期航班飞往世界各地。
mombasa是哪个国家的港口
mombasa也叫蒙巴萨，是肯尼亚的港口，也是东非最大港口，滨海省首府。
蒙巴萨热带风光秀丽，这里海风轻拂、阳光明媚、气候湿润、沙滩细软，椰子树、棕榈树等热带树木交织成荫，欧式大楼与阿拉伯建筑错落成趣。城市分新旧两部分，居民有班图族黑人、阿拉伯人以及印度人等。
蒙巴萨旧城位于东部，这里的房屋几乎全是古老的阿拉伯建筑，曲曲弯弯的狭窄街道，挂着大铁锁的木雕大门，铁条密布的神秘窗户，仿佛把人们带进“天方夜谭”里的神话世界。市周围地区多名胜古迹，如6人合抱的巨树、九世纪前建立的清真寺、阿拉伯古城盖地废墟，城内还有一处中国钱庄古迹。1593年所建的耶稣城堡（现改为国家博物馆）每年接待大批海外游客。这一带出土的文物中有不少是中国瓷器和古钱。
mombasa是哪个国家的港口需要coc
是肯尼亚的，音译蒙巴萨，COC或者PVOC，说的都是肯尼亚的清关证书
《肯尼亚标准法令》第496章（Standards Act Cap 496,laws of Kenya）和2005年7月发布 的《第78号进口产品质量法令》（Quality Imports Order No.78）,为确保进口产品的质量，为肯尼亚 消费者提供安全、健康、环境等方面的保护，肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口 前标准符合性验证计划（PVoC）。
在实施PVoC计划之前，肯尼亚采取对进口货物实行到货验证制度，但容易导致货物进港的延迟，而 且对于不合格的产品，KEBS还需将其遣返或以不污染环境的方式销毁而造成额外负担。因此，从2005年起开始采用PVoC这种出货前验证的方式。
COC认证有哪些流程：
1. 出口商和肯尼亚买家采购合同确定，获取客户提供的IDF；
2. 出口商提供样品做测试或者出厂检验数据做评估；
3. 认证机构出具KEBS标准报告；
4. 认证机构整理提交出口商报告，装箱单，，IDF，COC申请表，产品说明介绍及用途描述，共6项资料；
5. 出口商申请预约验货监装；
6. 认证机构验货完成后签发PVOC认证COC证书
市场准入要求
肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划（PVoC）。PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（CoC），到港时提供给肯尼亚海关，否则将无法入境。如果没有CoC 特殊情况下可由KEBS决定对该批货物实施检验，并处以罚款。
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经过查阅相关资料，这是肯尼亚的蒙巴萨港，位置：04 04S 39 41E，功能：油轮码头、其它散装液化物码头、散装干货码头、杂货码头、集装箱船码头、滚装船码头、燃料供应、拖带服务、干船坞。LOA259m，吃水13.3m。
蒙巴萨港口属于哪个国家
蒙巴萨是肯尼亚第二大城市，滨海省省会。
蒙巴萨是肯尼亚第二大城市，滨海省省会。位于东南沿海，临印度洋。城市中心位于蒙巴萨岛上，有堤道和铁路桥同相连。人口约44万。古代为重要商港，港口由阿拉伯人于11世纪修建。1895～1907年曾为英国东非殖民首府。现为全国重要工商业中心 ，其港口为非洲东海岸最大海港 。
蒙巴萨是哪个国家的
蒙巴萨是肯尼亚第二大城市，滨海省省会。位于东南沿海，临印度洋。城市中心位于蒙巴萨岛上，有堤道和铁路桥同相连。人口约44万。古代蒙巴萨为重要商港，港口由阿拉伯人于11世纪修建。
生活常识是指人们在日常生活中总结出来的科学知识，可分为物理、生物、化学、医学、急救知识、地理、安全、宇宙天体、自然现象等各方面的常识内容。
蒙巴萨是那个国家的
蒙巴萨(Mombasa)是肯尼亚的，其是肯尼亚第二大城市。
蒙巴萨，东非最大港口，滨海省首府。位于肯尼亚东南部沿海，东临印度洋，是进入肯尼亚内地的门户，距肯尼亚首都内罗毕480公里。居民有班图族人、阿拉伯人以及印度人等，人口约70万。
蒙巴萨是东非最著名古城之一，最早是由阿拉伯人所建。早在公元9世纪，就有来自阿曼的阿拉伯人在这一带定居。
蒙巴萨港的介绍
蒙巴萨港（Mombasa Port），位于肯尼亚(全称：肯尼亚共和国THE REPUBLIC OF KENYA)东南沿海的蒙巴萨岛上，有铁路桥与海堤和相连，濒临印度洋的西侧，是肯尼亚的最大港口，也是东非的最大港口之一。
分析蒙巴萨港成为非洲东海最大海港的区位条件
位于非洲东岸的中间位置，地理位置优越；铁路直接和港口连接，便于陆海联运；作为肯尼亚和东非内陆国家的出海口，经济腹地广阔；港口历史悠久，基础设施较完善。
蒙巴萨港位于非洲东岸中部，而由此向北直到红海几乎再没有大港，向南直到南非只有德班港才能与其媲美，因此它是非洲东岸最大的港口。
扩展资料
由于蒙巴萨港是东非地区最大的港口，港口作业拥挤，集装箱泊位装卸货作业是以重箱为主。如果某船仅仅装卸空箱，该轮在通常情况下会被安排到其他空闲的散杂货泊位作业。
在集装箱泊位装卸集装箱，用专用桥吊作业速度较快，特别是在蒙巴萨港集装箱公司同英国费力克斯托港务局合作经营，装卸作业采用按劳计酬的办法后，平均每条作业线、每个工班可装卸100TEU左右。
一般情况下，船舶靠泊后24小时以内都可以作业完毕。但是，如果船舶被安排在散杂货泊位装卸，每条作业线每个工班最多只能作业20TEU左右。
蒙巴萨的港口介绍
蒙巴萨港位于非洲东岸中部，而由此向北直到红海几乎再没有大港，向南直到南非只有德班港才能与其媲美，因此她是非洲东岸最大的港口。
蒙巴萨港的条件在东非诸多港口中首屈一指。该港有各类万吨级以上泊位21个，港口吃水9.45米以上，24小时通航，其中16、17和18号泊位是集装箱专用泊位，码头吃水10.45米，有40吨集装箱桥吊4台。专用泊位紧张时，邻近的14号散杂货泊位也用来装卸集装箱。集装箱港区前沿堆场，有专用铁路直通肯尼亚首都内罗毕、肯尼亚第三大城市克苏木和乌干达首都坎帕拉，每天都有集装箱专列发往内罗毕。蒙巴萨港务局在内罗毕、克苏木和堪培拉都设有CFS堆场。此外，从蒙巴萨到卢旺达、布隆还有"门到门"公路联运服务。据不完全统计，蒙巴萨港每年集装箱进出口约15万～20万TEU，大约是邻近港口进出口量的3～4倍。
在东非经营洲际集装箱班轮航线的船公司，主要有马士基、铁行渣华、以星、地中海航运、商船三井、日本邮船、美国总统以及太平船务等。上述船公司提供了周班，甚至一周二班服务，航线直达欧、亚、美，而经营东非沿海班轮的FEEDER船公司则更多。中远（COSCO）在1995年初到1997年初到1997年底，开通了远东到东、南非的集装箱班轮航线，在东非地区造成了一定的影响，后因航线调整改为支线服务。此外，中坦公司（SINOTASHIP）也提供从远东、海湾地区到东非的集装箱进出口服务。
蒙巴萨的莫伊机场，距离市区大约半小时车程。国际航班较少。中国埃塞俄比亚航空公司经营的航线转机内罗毕等地，签署北京泛源国际运输服务有限公司作为货运代理企业，建立起蒙巴萨与中国大城市空中经贸交流的纽带。
