为什么下雪天是重度污染

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为什么下雪天是重度污染

由于下雪后空气中的水汽增多、湿度很大,会凝结形成大雾,大雾时有逆温天气,不利于污染物扩散和稀释,因此空气污染会严重。另外,由于雪的特质只会对大的颗粒物起到清洗作用,因此降雪后,PM2.5不仅不会被清洗掉,还会吸湿增强,导致浓度上升。

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下雪天重度污染的原因有以下几点:

1. 大气稳定:下雪天气通常伴随着冷空气和高压系统,这会导致大气层不容易流动,形成了所谓的“温室效应”。这种大气稳定会造成污染物在空气中积聚,难以扩散和稀释,从而增加了污染物的浓度。

2. 逆温层:逆温层是指在大气中温度逐渐升高的一层,其上方的温度较低。在下雪天气中,逆温层通常会更加稳定,污染物无法穿过逆温层上升到高空,进一步加剧了污染物的积累。

3. 燃煤取暖:在寒冷的冬季,一些地区仍然依赖燃煤取暖。当下雪时,取暖需求增加,燃煤的使用也会增加,释放出大量的污染物,如二氧化硫、颗粒物等,导致雪天污染加剧。

4. 汽车尾气排放:下雪天路面湿滑,能见度较低,这会导致交通拥堵和车辆行驶速度下降。当大量汽车在道路上缓慢行驶时,排放出的尾气污染物会停留在空气中,形成污染。

5. 气象条件限制:下雪天气中,风速较低,湿度较高,这些气象条件会加重污染物的滞留和积聚。此外,下雪时的大气湍流较弱,无法有效扩散和稀释污染物。

综上所述,下雪天气中的大气稳定、逆温层、燃煤取暖、汽车尾气排放以及气象条件限制等因素共同作用,导致下雪天污染严重。因此,我们需要采取措施减少污染物的排放,并加强环境保护,以改善下雪天气的空气质量。

下雪天是重度污染是因为下雪后空气中的水汽增多、湿度很大,会凝结形成大雾,大雾时有逆温天气,不利于污染物扩散和稀释,所以空气污染会严重。雪天过后冷空气不强、风速较小,导致水平扩散条件很差,所以容易出现污染加重的反弹。

为什么下雪天是重度污染

降雪时空气中相对湿度较大,空气中的污染物为水汽凝结提供了大量凝结核,也使得污染物不能得到有效的稀释和清除。

冬季的大气污染物排放浓度高、强度大,尤其是北方地区气温偏低,多采用煤炭取暖,燃煤量显著升高,排放的煤烟粉尘在逆温层天气下蓄积不散。

下雪后汽车速度较慢,在发动机低速运行下,汽油容易出现燃烧不完全情况,排放的PM2.5也会比平时增加,大气中的污染物随之增多,污染跟着就加重了。

为什么下雪天的时候空气污染会严重呢?

下雪后冷空气不强,风小,雪很快融化,空气中的水汽增多,湿度很大,凝结形成大雾。大雾时有逆温天气,不利于污染物扩散和稀释,所以空气污染会严重。

下雪后汽车速度慢,在发动机低速运行下,汽油容易出现燃烧不完全情况,排放的PM2.5自然也比平时增加。而且雪落到地面堆积融化成泥水,车轮碾过还会把污染物带起来,如果雪天过后的天气状况没有好转,风速较小,导致水平扩散条件很差,所以容易出现污染加重的反弹。

扩展资料:

雪的形成条件

1、大气中需含有较冷的冰晶核。

2、充分的水汽。3.0℃(冰点)以下。如该冷空气相当强烈,并带着湿气,1℃至10℃的气温同样可以降雪。

3、能降雪的地方:气候区属中纬度至高纬度(即大约于南回归线以南/北回归线以北地区)的地方就会有降雪的机会,如果于低纬度地方中有些地势高于海拔2000米的中山或高原也有同样的机会。

为什么下雪天是重度污染

由于下雪后空气中的水汽增多、湿度很大,会凝结形成大雾,大雾时有逆温天气,不利于污染物扩散和稀释,因此空气污染会严重。另外,由于雪的特质只会对大的颗粒物起到清洗作用,因此降雪后,PM2.5不仅不会被清洗掉,还会吸湿增强,导致浓度上升。

由于下雪后空气中的水汽增多、湿度很大,会凝结形成大雾,大雾时有逆温天气,不利于污染物扩散和稀释,因此空气污染会严重。另外,由于雪的特质只会对大的颗粒物起到清洗作用,因此降雪后,PM2.5不仅不会被清洗掉,还会吸湿增强,导致浓度上升。

为什么下雪天是重度污染?

因为下雪后冷空气不强,风小,雪很快融化,空气中的水汽增多,湿度很大,凝结形成大雾。大雾时有逆温天气,不利于污染物扩散和稀释,所以空气污染会严重。

降雨后,PM2.5先会吸湿增强,浓度升高,但随着降雨量增加,PM2.5慢慢就会被清洗掉。然而雪的特质只会对大的颗粒物起到清洗作用,所以降雪后,PM2.5不仅不会被清洗掉,还会吸湿增强,导致浓度上升。

形成降雪必须具备两个条件:

一个条件是水汽饱和。空气在某一个温度下所能包含的最大水汽量,叫做饱和水汽量。空气达到饱和时的温度,叫做。饱和的空气冷却到以下的温度时,空气里就有多余的水汽变成水滴或冰晶。因为冰面饱和水汽含量比水面要低,所以冰晶生长所要求的水汽饱和程度比水滴要低。

也就是说,水滴必须在相对湿度(相对湿度是指空气中的实际水汽压与同温度下空气的饱和水汽压的比值)不小于100%时才能增长;而冰晶呢,往往相对湿度不足100%时也能增长。

例如,空气温度为-20℃时,相对湿度只有80%,冰晶就能增长了。气温越低,冰晶增长所需要的湿度越小。因此,在高空低温环境里,冰晶比水滴更容易产生。

另一个条件是空气里必须有凝结核。有人做过试验,如果没有凝结核,空气里的水汽,过饱和到相对湿度500%以上的程度,才有可能凝聚成水滴。但这样大的过饱和现象在自然大气里是不会存在的。所以没有凝结核的话,我们地球上就很难能见到雨雪。

凝结核是一些悬浮在空中的很微小的固体微粒。最理想的凝结核是那些吸收水分最强的物质微粒。比如说海盐、硫酸、氮和其它一些化学物质的微粒。所以我们有时才会见到天空中有云,却不见降雪,在这种情况下人们往往采用人工降雪。

下雪天为什么还有雾霾天气

冬季由于地面夜间的辐射降温明显,大气低空容易出现“逆温层”,空气的水平、垂直方向交换流通能力变弱,空气中排放的污染物被在浅层大气中,并逐渐集聚成霾,导致空气污染。

同时,冬季雾天出现的频率更多,这是因为冬季夜间漫长,晴天风小的机会较多,地面散热更快,气温下降更显著,在早晨气温降至最低时,空气中的水汽就容易达到饱和,凝结成小水滴,小水滴越积越多而形成雾。

雾霾组成成分:

霾是由空气中的灰尘、硫酸、、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于10000米时,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾(Dust-haze),香港天文台称烟霞(Haze)。

二氧化硫、氮氧化物以及可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是PM2.5,也就是空气动力学当量直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。

雾霾主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项组成,它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得阴沉灰暗。颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是细颗粒物(PM2.5),也就是空气动力学当量直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。

霾粒子的分布比较均匀,而且灰霾粒子的尺度比较小,从0.001微米到10微米,平均直径大约在1~2微米左右,肉眼看不到空中飘浮的颗粒物。由于灰尘、硫酸、等粒子组成的霾,其散射波长较长的光比较多,因而霾看起来呈或橙灰色。

近期很多地方下了雪,据说下雪初空气污染稍微严重,该如何防护呢?

一场雨夹雪过后,北方很多城市空气似乎都变得不再那么污浊。那么,气温骤降,空气质量会如何呢?下雪会让空气质量变好吗?人们又该如何做好防护措施?

多数情况下,低空中的气温会随高度增加而降低,此时就促使高低空的大气形成垂直对流,能加速污染物扩散;然而有时在有些层次,气温却随高度增加而升高,此时大气层“头轻脚重”,很稳定,再加上静风的影响,空气既无水平流动又无垂直运动。逆温层就像个大锅盖,罩住了近地面的低空,使污染物和水汽难以扩散。这种现象多发生在深秋时节,没有大风也无强降雨的情况下。此时,突如其来的冷空气不仅带来很多颗粒物,更增加了大气层的稳定性,导致污染更加严重。

不过,呼啸而来的冷风,加之降雪将空气中的颗粒物附着后落地,使得空气中污染物浓度降低。

一般来讲,刚下雨雪或下小雨、小雪时,空气质量并不能立刻改善,因此尽量别在此时开窗,否则下落中的雨雪还会将部分污染物带入室内;如果小雨或小雪持续时间短,也不能有效改善空气质量;长时间降雨或强降雨才能有效改善空气质量。雨雪过后,空气清新,污染物减少,可较长时间通风换气。无风无雨雪的降温天气,空气中雾霾较重,应尽量减少室外锻炼、活动,尤其有呼吸系统疾病的患者、老人或者孩子,出门时尽量戴个厚口罩。来自:求助得到的回答

为什么下了一场大雪之后,汽车会变得非常脏?

华北地区,冬天下雪少。一般下雪天高速就封闭了,给出行带来了很多不便。城市道路,下雪天交通堵塞,车祸也会增加。一般车辆都是普通轮胎,打滑后连环相撞事故频发。

东北地区,冬天下雪多,气温又低。下雪后出行有很多不便之处,但好在车辆基本上使用了雪地胎,才能保障出行的安全系数。

玻璃、车门等部件上之所以出现冰挂,主要是由于车辆在停车时,车内温度比较高,车辆停放之后,落上的雪花融化成水,随着温度的降低,水又结成冰

车上一旦出现冰挂,会导致车门密封条被冻住,车门无法打开,同时钥匙孔如果流进水也会被冻住,导致钥匙无法打开车门

我平时开60,各种车在我旁边呼啸而过,下雪天,看不到多少超我的了,所有人都小心翼翼。每一次等红灯的这几十秒,你的轮子就会结一层薄冰,起步时能听到冰被扯开的声音。

1、北方城市清雪力度比较大,而且下雪后基本上是不融化的,第二天就不会冻成冰面;

2、大多数北方司机冬季都会使用冬季轮胎,这种轮胎的胶纸要比四季轮胎软一些,可以提供良好的抓地力,方便起步与缩短刹车距离;

3、如果在北方的城市实际驾龄5年以上,除了比较大的坡路以外,正常行驶还是没有问题的;

那是应对冰雪的手段、设备和经验丰富。因此,路面及时清理,面对中雪还是能够保持畅通的。而且多数轿车都换成冬季胎。行驶也平稳多了。

总之,有效应对手段和设备,及时处置是关键。

不是影响不大,只是你感觉不大,其实北方一到冬天,经常出门用到车子的人们,早已换上雪地胎了,雪地胎能够在低温状态下保持足够的抓地力,也就是摩擦系数要比普通胎大很多,所以下雪天也还是可以开的

下雪天雪花干净不干净?

雪花是很干净的!它是地下的水气蒸腾上去的䒱气结成的!就是飞落下来可能会占上灰尘!不干不净而己!

为什么下大雪天空变黄?

因为下雪的关系,天空云层很厚,街道上路灯发出的光及其它灯光,照向空中,被云层反射回来,又因为路灯发出的光基本是橘的,加之雪花也有反射作用,所以,下雪的深夜,天空的颜色是的了。

其实晴天,晚上天空也是橘的,不过没下雪的夜晚明显罢了,因为没云层和雪花的反射作用。

城市夜晚的天空,橘越浓,在空中没有污染的情况下,因为污染空中的烟气也会起到反射作用,说明城市的照明系统越发达。橘越浓也说明城市大。

希望帮助到你,若有疑问,可以追问~~~~~追问拜托不要网上其他地方百度了一下贴过来,大白天跟路灯有什么关系。

追答喔,你问白天啊

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为什么北方的城市,到了冬天经常会看到雾霾?

据北斗智库环保管家网了解,一到秋冬季,我国北方地区的雾霾天气明显增多了。许多城市的大气污染情况严重,甚至出现爆表现象。雾霾发生的重灾区,主要还是河南、河北两省,另外山西、山东情况也比较严重。

作为一个土生土长的北方人,对雾霾的感触颇深。80、90年代的冬季通常也是阴霾的天气,但是那时候还不知道什么是雾霾天气。然而近几年,雾霾一词迅速成为了社会上认知度很高的词。同时,民众对于雾霾的关注度也得到空前提高。

雾霾是由多种污染物颗粒共同作用形成的,其中有汽车尾气、工业废气以及建筑扬尘等等,就连我们西北地区的黄土高原,都是形成雾霾的空气颗粒物的主要来源地。可以说,在我国北方城市中,形成雾霾的大气颗粒物相当充分。

有人可能会说,我国的森林覆盖率逐年增加,黄土高原现在也是植被茂盛,再加上三北防护林的作用,如今的沙尘天气已经不多见了。最直观的就是,我们的母亲河黄河水也变清了。可以说如今雾霾的罪魁祸首,显然不是黄土高原的原因。

这一点不可否认,我们中国治理环境的努力是全世界有目共睹的。如今形成雾霾的污染源,大部分都是因为人类燃烧化石燃料产生的。从北斗智库环保管家网上的相关统计数据可以了解到,我国2018年的机动车保有量达到了惊人的3.27亿辆,这是我国雾霾依旧严重的主要原因。

其次就是工业废气的原因了,我国是一个工业大国,很多工业产品的产出量都稳坐世界头把交椅。而且,我国的发电企业主要以火力发电为主,加之北方地区冬季的供暖,也主要是靠燃烧煤来加热水,从而将暖气送到千家万户。

除了上面两点,造成北方雾霾严重的原因,还有气候和地形因素。在一二十年前,北方地区一冬天要降好几场大雪,大雪对于净化空气有着不可替代的作用。而如今,冬天普遍雨雪稀少,降水对大气形成的净化作用相当有限。

还有就是,每年雾霾严重的地区,不外乎太行山一侧的部分城市。由于太行山的阻挡作用,冬季风很难稀释华北南部上空的雾霾。如今城市发展迅猛,城市周围都是高楼大厦,也客观上加重了污染物无法扩散的情况。

为什么雪后空气质量会变好,而雨后空气质量会变差呢?

因为下雪把空气中的污染物质包裹住,沉降下来,而下雨把污染物质弄到地面,马上随着雨水的蒸发污染物质又被带到空中,所以,雪后空气质量好。

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