博瑞ge座椅加热怎么用

1、驾驶员座椅加热：当驾驶员座椅加热开关ON点亮时，表示加热功能启动；当加热开关上数字1点亮时，表示加热处于低档；数字2点亮时，表示座椅加热处于高档；三者未点亮时，表示座椅加热处于关闭状态。

2、前排乘员座椅加热：当前排乘员座椅加热开关上ON点亮时，表示座椅加热功能启动；数字1点亮时，表示座椅加热处于低档；数字2点亮时，表示座椅加热处于高档；三者均未点亮时，表示座椅加热处于关闭状态。

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博瑞GE目前的前排座椅加热的按键位于多媒体显示屏的空调控来自制皮肤中，通过按压后空调控制皮肤左右两侧按钮，可分别加热汽车两侧座椅座垫，提高舒适度。

博瑞ge在2015年正式上市销售，采用全景天窗、溜背式车身设计，使汽车的风格具有跑车的设计理念。

具有空间宽敞的后排座椅，搭载全方位气囊防护功能和预碰撞系统功能，汽车搭配座椅加热功能可以方便汽车在冬天驾驶的时候及时加热座体连椅，起到提高座椅舒适性的作用，使乘客可以体验到较高的舒适性。

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博瑞ge座椅加热开关在哪

博瑞GE现阶段只在耀领版配置了前座座椅加热作用，前座座椅加热的按钮坐落于多媒体系统显示器的空调操作皮肤中。

博瑞GE座椅加热操作方法：

1.驾驶人员座椅加热

当驾驶人员座椅加热开关上ON点亮时，表明座椅加热作用运行；当驾驶人员座椅加热开关上数据1点亮时，表明座椅加热处于低挡；当驾驶人员座椅加热开关上数字2点亮时，表明座椅加热处于高端；当驾驶人员座椅加热开关上数据1，数字2和ON均未点亮时，表明座椅加热处于关掉情况。

2.前座乘员座椅加热

当今排乘员座椅加热开关上ON点亮时，表明座椅加热作用运行；当今排乘员座椅加热开关上数据1点亮时，表明座椅加热处于低挡；当今排乘员座椅加热开关上数字2点亮时，表明座椅加热处于高端；当今排乘员座椅加热开关上数据1，数字2和ON均未点亮时，表明座椅加热处于关掉情况。

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博瑞ge座椅加热怎么用

日前，有比较多的网友问小编关于“博瑞ge座椅加热怎么用”现在小编来为大家讲解。博瑞GE目前的前排座椅加热的按键位于多媒体显示屏的空制皮肤中，通过按压后空制皮肤左右两侧按钮，可分别加热汽车两侧座椅座垫，提高舒适度。博瑞ge在2015年正式上市销售，采用全景天窗、溜背式车身设计，使汽车的风格具有跑车的设计理念。具有空间宽敞的后排座椅，搭载全方位气囊防护功能和预碰撞系统功能，汽车搭配座椅加热功能可以方便汽车在冬天驾驶的时候及时加热座椅，起到提高座椅舒适性的作用，使乘客可以体验到较高的舒适性。

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吉利博瑞座椅加热开关在哪？

1. 驾驶员座椅加热

当驾驶员座椅加热开关上ON点亮时，表示座椅加热功能启动；当驾驶员座椅加热开关上数字1点亮时，表示座椅加热处于低档；当驾驶员座椅加热开关上数字2点亮时，表示座椅加热处于高档；当驾驶员座椅加热开关上数字1，数字2和ON均未点亮时，表示座椅加热处于关闭状态。

2. 前排乘员座椅加热

当前排乘员座椅加热开关上ON点亮时，表示座椅加热功能启动；当前排乘员座椅加热开关上数字1点亮时，表示座椅加热处于低档；当前排乘员座椅加热开关上数字2点亮时，表示座椅加热处于高档；当前排乘员座椅加热开关上数字1，数字2和ON均未点亮时，表示座椅加热处于关闭状态。

汽车座椅电加热怎么使用？

汽车座椅加热首先要在车辆启动之后使用。其次，找到座椅加热开关。如下方图片，所示。座椅加热开关有滑轮式和按键式等。

轮滑式开关:将滑轮向上滑动。座椅加热的功率就会变大。l代表主驾驶。r代表副驾驶。

按键式：如图所示，按键式一共有三个档位，每按一次增加一次功率大小，待开到功率最大档位之后再按一次。座椅加热指示灯关闭。即可关闭座椅加热开关。

汽车座椅加热开关在哪儿？

汽车座椅加热开关图标是一个座椅标识同时有三个箭头从座椅下往上指。在中控台下部空制键上方有一排按钮，左侧红框内按键为驾驶员座椅加热开关，右侧按键为副驾驶座椅加热开关。座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

汽车座椅加热原理

坐垫下面布置了带有加热丝的无纺布，打开车内座椅加热开关后，加热丝通电，座椅便会产生温度，使座椅在短时间内逐渐升温。与电热毯的原理有点类似。一般在电加热垫内设置有温度传感器，可以监控座椅温度的变化，从而控制加热丝的通电和断电，保持座椅加热的温度处于合适的范围。

博瑞ge车钥匙功能介绍

博瑞GE液晶显示屏锁匙不但能够对车开展锁上开门锁等基本上功能，还能够远程控制打开车辆的一些功能，便捷买车人应用。

博瑞GE液晶显示屏锁匙：

1.开启键

2.锁上键

3.旅行箱打开键

4.电源键

启动/待机

长按电源键3秒启动，进到开机画面，依据当今连接状态表明相对应网页页面，蓝牙已连接网页页面/蓝牙未联接网页页面。受硬件配置限定没法确保一切状况下即时展现当今电源开关状态，且存有状态信息内容与车载一体机具体信息内容同_落后与问题的很有可能。因此提议做为二种形式开展，一种为已连接蓝牙并表明精确状态，一种为未联接蓝牙则不显示（这时信息内容表明很有可能会出现不正确）。开机画面应保证在15秒之内。

汽车车门开/锁闭

按电源键照亮屏幕，滚动屏幕。默认第一次序功能为车中控锁，蓝牙连接时意见反馈当今车门锁状态；蓝牙未联接时，无法显示车门锁状态，在遥控车钥匙合理间距区域内，点一下/功能键完成对应实际操作，开展车子开/锁闭。

车窗玻璃升/降功能

按电源键照亮屏幕，滚动屏幕。默认第二次序功能为车窗玻璃升降机，蓝牙联接时意见反馈当今车窗玻璃状态；蓝牙未联接时，无法显示车窗玻璃状态，在遥控车钥匙合理间距区域内，点一下功能键完成对应实际操作，开展车窗玻璃升/降功能。

旅行箱开启功能

按电源键照亮屏幕，滚动屏幕。默认第三次序功能为旅行箱开门锁功能，蓝牙连接时意见反馈当今旅行箱锁状态；蓝牙未联接时，无法显示旅行箱锁状态，在遥控车钥匙合理间距区域内，长按功能键2s之上开展对应实际操作，实行旅行箱锁姿势，无旅行箱锁上功能，蓝牙联接时，故状态只能由锁上转换至开门锁。

空调开/关功能

按电源键照亮屏幕，滚动屏幕。默认第四次序功能为空调开关功能，蓝牙连接时意见反馈当今空调状态；蓝牙未联接时，无法显示空调开关状态，长按打开功能键2秒之上，在遥控车钥匙合理间距区域内，车子先实行远程启动汽车发动机，随后再打开空调（空调默认为AUTO方式，十分钟后无实际操作则全自动歇火关掉）；长按关掉功能键2秒之上，则关掉汽车发动机功能，并开关电源返回OFF状态。

座椅加热开/关功能

按电源键照亮屏幕，滚动屏幕。默认第五次序功能为座椅加热电源开关功能，蓝牙连接时意见反馈当今座椅加热状态；蓝牙未联接时，无法显示当今座椅加热状态，长按打开功能键2秒之上，在遥控车钥匙合理间距区域内，车子先实行远程启动汽车发动机，随后再打开座椅加热功能（座椅加热默认为最大加温方式，十分钟后无实际操作则全自动歇火关掉）；长按关掉功能键2秒之上，则关掉汽车发动机功能，并开关电源返回OFF状态。

部位提示功能

按电源键照亮屏幕，滚动屏幕。默认第六次序功能为部位提示功能，在遥控车钥匙合理间距区域内，点一下功能键后车子亮灯加警笛提示所在位置关联。

近灯开/关功能

按电源键照亮屏幕，滚动屏幕。默认第七次序功能为近灯电源开关，蓝牙连接时意见反馈当今近灯状态；蓝牙未联接时，无法显示当今近灯状态，在遥控车钥匙合理间距区域内，点一下功能键完成对应实际操作，车子实行开/关近灯实际操作灯光效果打开至关掉默认记时180秒，记时完毕灯光效果系统自动关掉；在一个打火周期时间内，最游戏多开/关实际操作8次功能键完成对应实际操作，状态随着转换。

设定

按电源键照亮屏幕，滚动屏幕。默认第八次序功能为设定网页页面，可查询车子有关信息及开展蓝牙匹对，语言设置等实际操作。当初次还未联接蓝牙时里程数数表明“-Km”做为默认设置表明。

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吉利博越主驾驶座椅怎么加热

吉利博越座椅加热开关在中控台位置，按左右两侧按钮可分别加热两侧座椅座垫。再次按下此按钮，可关闭座椅加热功能，同时指示灯熄灭。请勿跪在座椅上或使座椅承受集中负荷，以免损坏座椅加热装置的加热元件。

吉利博越座椅加热开关在中控台位置，按左右两侧按钮可分别加热两侧座椅座垫。再次按下此按钮，可关闭座椅加热功能，同时指示灯熄灭。请勿跪在座椅上或使座椅承受集中负荷，以免损坏座椅加热装置的加热元件。请勿用湿洗方式清洁座椅。

座椅加热装置建议在发动机运转的情况下打开，这样可以避免蓄电池电量过度消耗。如果车载电压降低，座椅加热装置会自动关闭，以便发动机控制单元有足够的电能。如果身体因服用药物、瘫痪、麻痹或糖尿病之类的慢性疾病等而无法感知疼痛及温度，我们建议您不要使用座椅加热功能。

前排座椅加热功能是左右单独控制按键，分别有两档【1/2】进行选择，【OFF】为座椅加热关闭按键。

座椅加热区域主要集中在坐垫上面，坐垫里面装有加热丝，是通过汽车蓄电池供给其电能，而维持电热丝的发热。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

博瑞ge远程启动怎么用

博瑞GE能够根据液晶显示屏锁匙远程启动。应用液晶显示屏锁匙远程控制开启空调功能及其座椅加热功能时，发动机便会运行。

博瑞GE空调开/关功能

按锁屏键照亮显示屏，滚动显示屏。默认设置第四次序功能为空调开关功能，手机蓝牙连接时意见反馈当今空调状态；手机蓝牙未联接时，无法显示空调开关状态，长按打开功能键2秒之上，在遥控车钥匙合理间距区域内，车子先实行远程启动发动机，随后再打开空调（空调默认设置AUTO方式，十分钟后无实际操作则全自动歇火关闭）；长按关闭功能键2秒之上，则关闭发动机功能，并开关电源返回OFF状态。

博瑞GE座椅加热开/关功能

按锁屏键照亮显示屏，滚动显示屏。默认设置第五次序功能为座椅加热电源开关功能，手机蓝牙连接时意见反馈当今座椅加热状态；手机蓝牙未联接时，无法显示当今座椅加热状态，长按打开功能键2秒之上，在遥控车钥匙合理间距区域内，车子先实行远程启动发动机，随后再打开座椅加热功能（座椅加热默认设置为最大加温方式，十分钟后无实际操作则全自动歇火关闭）；长按关闭功能键2秒之上，则关闭发动机功能，并开关电源返回OFF状态。

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博瑞ge耀智版怎么样

博瑞内饰以直线为主，中控台采用分层设计，12.3英寸液晶仪表，大尺寸中控皮肤，三幅式多功能方向盘。整体视觉效果极佳。中控区域的大面积钢琴烤漆材质与外观相呼应，同时有效提升了内饰的豪华与科技气息。新博瑞在内饰和空方面优势很大，性价比最高的部分还是外观。吉利汽车造车确实很强，离不开自己的品牌影响力。作为现款博瑞的改款车型，新车在内外设计上并没有使用过于激进的设计语言，主打更加年轻大气的风格。吉利博瑞的中控台也是我们非常熟悉的吉利家族式设计，但是细节上的设计非常精致。新的内饰风格虽然没有采用时尚的双屏设计，但整体看起来还是比较和谐悦目的。豪华舒适性方面，博瑞Pro也有不错的体验。仿皮座椅有加热和按摩功能，车内空空间也很宽敞。再加上一系列高端配置，自然吸引了消费者的目光。吉利博瑞Pro的内饰设计非常大气，科幻感十足。配备了12.3寸全液晶仪表，超大中控屏和氛围灯，组成了双大屏。视觉效果和实际体验不是可有可无的。同样的体验者坐在第二排，调整座椅角度后，头部和腿部之间有一个空接近三拳的距离。全新博瑞GE延续了现款车型的12.3英寸全液晶仪表和中控皮肤组成的双屏系统，整体风格时尚，科技感十足。而且博瑞在内饰的用料和做工上也是相当考究的。

中控台采用大面积软性材质包裹，并配以木纹装饰板，使内饰显得豪华精致。座椅材质方面，前排座椅都是全系标配仿皮包设计，顶配车型也会配备仿皮座椅，所以乘坐舒适性还不错。博瑞哥，内外兼修，我是彻头彻尾的选择。在室内设计方面，来自杭州的李先生以“时间的变奏空”为设计主题，配合简约线条的变奏与律动，打造出同级别科技的豪华智能空房。智能配置方面，吉利博瑞配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，支持Carplay和Carlife车机映射。博瑞没有语音识别控制系统。博瑞哥，内外兼修，我是彻头彻尾的选择。在中控台和车门上，博瑞采用了大面积的软包材料，扶手箱和门板基本都用皮革、绒布等软性材料包裹，手感非常好。豪华舒适性方面，博瑞Pro也有不错的体验。仿皮座椅有加热和按摩功能，车内空空间也很宽敞。再加上一系列高端配置，自然吸引了消费者的目光。你还会看到中控台上有很多软性材质，配色也会更加年轻化，还采用了电子挡把等设计。吉利博瑞的中控台也是我们非常熟悉的吉利家族式设计，但是细节上的设计非常精致。同时，在中控部分，吉利也为这款车设计了多种颜色风格，在稳态中透露出不一样的时尚气息，让车主拥有非常舒适的驾驶氛围。新博瑞的内饰采用了“时变空”的设计理念，并大量应用中国古典文化元素，再运用花纹和不等距材料，打造出极具中国特色和豪华魅力的内饰。吉利博瑞的中控台也是我们非常熟悉的吉利家族式设计，但是细节上的设计非常精致。中控台的设计非常舒展，配备了嵌入式12.3英寸液晶显示屏，周围增加了一些物理控制按键，整体科技感增强。新博瑞在内饰部分的提升还是比较明显的，整体的豪华感就是靠上一层楼。与老款相比，吉利博瑞Pro的内饰变化不大。现在看起来有点保守，但是这种中庸的设计的好处是大多数人不会觉得不好。同事有一天坐我的车，一上车就说内饰跟他的别碰我XXXXX1级别一样。座椅方面，博瑞采用了大面积的软性材料，加上三幅式多功能方向盘，整体的档次感和科技感都非常高。在豪华舒适性方面，博瑞的内饰设计和内饰空房间都满足了中国消费者对豪华轿车的需求。内饰方面，博瑞比较简洁。12.3英寸的大屏幕是整体亮点，其次是电子换挡杆和真皮方向盘。阶级感很到位。

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吉利博瑞GE这款车怎么样，高配的有哪些特点呢？

吉利博瑞GE这车到底如何？快来听听车主的个人体验吧！

我是一名吉利博瑞GE的车主，老实说这款车的性价比就很一般了，整车下来快20万，没有优惠，因为我和媳妇儿都喜欢，所以咬咬牙买了。不过配置齐全，而且颜值也高，所以还是比较满意的，下面来给大家聊聊一些个人体验，一起来看看吧！

外观方面，外观大气，就是车头设计的不是很霸气，略显单薄。

内饰方面，车内基本都是皮料和包裹，很有质感，中控无论是按键还是档把做工都很精致，按起来手感很好，不松散，用料上乘，做工上乘，非常好。

油耗方面，油耗不是很满意，略高，市区跑12.6L/100KM，高速和快速路平均7、8个油吧，毕竟吨位在这放着，想太低也不现实。轻混毕竟还是汽油车，所以不要跟真混动车相比，如博瑞GE新能源。现在能做的只有等磨合期过了看之后看看油耗能降多少。

舒适性方面，这个车的卖点就是舒适性，开起来很安静，隔音也很好，我给满分，谁开谁知道。

空间方面，此车虽然定位B级车，但空间已经达到了C级车的标准，前后排空间都很富裕，前后排跷二郎腿都没问题唯一的缺憾就是牺牲了后备箱空间，而且后排座椅不能移动和放倒，不过我平时倒是没多少东西放，也无所谓了。

动力方面，动力虽然不是很强劲，但也不弱，起步确实没有AT的快，毕竟是双离合，还是稳一点儿好。ECO模式稍肉，普通和运动模式就很带感了。市区开车还是悠着点儿好。这个车降档不是很积极。

操控方面，操控还是很不错的，之前开的SUV，比之前的操控好，虚位不明显，基本可以忽略，不过由于车身太长，高速过弯时侧倾明显，所以这车不适合激烈驾驶，毕竟这车的卖点是舒适为主，如果追求操控应该买凯迪拉克。

优点：最满意的是内饰的设计， 科技 感和豪华感不次于BBA，甚至更好！

首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

吉利作为中国 汽车 的一大行业品牌，在收购了沃尔沃之后力度愈发稳健，吉利最品牌自上市之初都是主打性价比的，而在后来的 汽车 发展 历史 当中却推出了多款中高级别的轿车，尤其是B级轿车在这一领域，吉利的涉猎广泛。客观来说，吉利研究消费者可以说研究的非常到位，从之前追求性价比，到现如今追求面子，很多人对车的需求不同，因此消费理念也就不同，博越GE，就是这样一款车型，这款车型号称可以让许多合资车型都为之汗颜。

这款车其实当时刚出来的销量并不比凯美瑞这样的合资车型差，而现如今更新换代之后，这款车拥有了更加亮眼的表现。颜值给人一种非常主观且大气的感觉，经过调整之后的前脸部分显得非常美观耐看，而且进气格栅部分的波纹也很亮眼，就车身尺寸来看，其轴距以及车身长度都要比同级别的车型高30到50mm左右。外观的设计和之前的博越差别不大，只是LED灯组变成了一体式。在保险杠的位置以及侧面腰线部分进行了少许的优化，尾灯部分也显得前卫有气质。

内饰部分档次感很强。进入眼帘的首先就是高达12.3英寸的液晶屏，这也是国产车常见的配置，毕竟液晶屏大，操作起来非常方便。除了皮质包裹，中控台部分还采用了钢琴烤漆进行制作，微微亮眼的感觉更加提升了档次感。内饰部分虽然算不上奢华，但是同样融合了未来设计理念的中控台分布明朗，看起来足够美观。做工和用料方面采用了大量的皮质包裹，融合到了内饰之中，甚至还有座椅加热，这样的功能，很难想象在这个级别车型上居然有如此完备的配置，已经算是诚意十足了。

在配置方面还是比较丰富的，像是全景天窗之类的基本配置，或者主动刹车、自适应巡航等安全配置，配合多角度安全气囊，在驾驶过程中确保了你的安全性。内部的发动机搭载了1.5T发动机，而且混合版本的电动机采用两种混动形式，油耗暂不得而知，但是看起来应该非常节能。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活， 健康 生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

博瑞GE是吉利的轿车旗舰版 混动车型

博瑞GE的外形，他的外形造型设计感十足，家族式的前脸显得带有强烈的中国风，车身尺寸方面，长宽高分别是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求，又能搬家又能拉人，还能在周六日的时候带着全家去简单的踏踏青。内饰设计方面，全尺寸的液晶仪表盘显得 科技 感十足，中控台设计的十分简约，布局分明，而且还配备了大屏的导航系统，能够清晰的显示路况信息，倒车影像让驾驶者能够很好的看清后面的路况，还有语音操作，上车一句你好，博瑞，所有的多媒体功能都能通过这一句问候进行命令，当然了还有当下最流行的大尺寸全景天窗。

比起普通博瑞优点是配置高，纯电能续航60公里而且挂新能源牌不限行，有充电条件的话上下班开用纯电费用很低。

博瑞GE分三款：

18.18万领航版

18.98万耀享版

（比领航版多的配置：前后头部气帘、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达、自适应巡航、电动感应后备箱、12.3英寸中控显示屏低配10寸、三色氛围灯、和8扬声器低配6扬声器）

20.98万耀领版

（比耀享版多的配置：18寸车轮、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、360度影像、自动泊车、手机无线充电、前排座椅加热、燕飞利仕扬声器、自适应车灯远近光、电动折叠后视镜、车内后视镜自动防眩目）

吉利作为中国 汽车 的一大行业品牌，在收购了沃尔沃之后力度愈发稳健，吉利最品牌自上市之初都是主打性价比的，而在后来的 汽车 发展 历史 当中却推出了多款中高级别的轿车，尤其是B级轿车在这一领域，吉利的涉猎广泛。客观来说，吉利研究消费者可以说研究的非常到位，从之前追求性价比，到现如今追求面子，很多人对车的需求不同，因此消费理念也就不同，博越GE，就是这样一款车型，这款车型号称可以让许多合资车型都为之汗颜。

这款车其实当时刚出来的销量并不比凯美瑞这样的合资车型差，而现如今更新换代之后，这款车拥有了更加亮眼的表现。颜值给人一种非常主观且大气的感觉，经过调整之后的前脸部分显得非常美观耐看，而且进气格栅部分的波纹也很亮眼，就车身尺寸来看，其轴距以及车身长度都要比同级别的车型高30到50mm左右。外观的设计和之前的博越差别不大，只是LED灯组变成了一体式。在保险杠的位置以及侧面腰线部分进行了少许的优化，尾灯部分也显得前卫有气质。

内饰部分档次感很强。进入眼帘的首先就是高达12.3英寸的液晶屏，这也是国产车常见的配置，毕竟液晶屏大，操作起来非常方便。除了皮质包裹，中控台部分还采用了钢琴烤漆进行制作，微微亮眼的感觉更加提升了档次感。内饰部分虽然算不上奢华，但是同样融合了未来设计理念的中控台分布明朗，看起来足够美观。做工和用料方面采用了大量的皮质包裹，融合到了内饰之中，甚至还有座椅加热，这样的功能，很难想象在这个级别车型上居然有如此完备的配置，已经算是诚意十足了。

在配置方面还是比较丰富的，像是全景天窗之类的基本配置，或者主动刹车、自适应巡航等安全配置，配合多角度安全气囊，在驾驶过程中确保了你的安全性。内部的发动机搭载了1.5T发动机，而且混合版本的电动机采用两种混动形式，油耗暂不得而知，但是看起来应该非常节能。

全新博越GE亮点多，带AEB自动刹车，和ACC排队功能体系首先在我个人看来吉利博越已然是十万级别家用城市suv的强有力竞争者，所以说是值得购买的。首先就是过硬的品牌效应，吉利现在可以说是国产车的大哥大级别了。特别是近几年在新款车的研发上，而博越也是吉利打入家用SUV的一个重要的战略划产品。当初吉利研发博越的时候就是为了让它去抢占哈弗h6，广汽传祺gs4的市场份额，而事实证明博越也真正做到了。良好的口碑来源于过硬的产品实力，博越的动力配备是来自1.8t的具有184马力的l4涡轮增压发动机和6档的手自一体变速箱的良好调教。况且工信部给出的官方百公里油耗仅为7.8/100km的好成绩。在保证动力充沛的同时也保持了非常好的燃油经济性能。与此同时，吉利一向拿手的隔音效果，风燥，胎噪，声震的控制都在这辆博越身上得到了很好的表现。得到了消费者的一致好评。再来说说这辆博越的外形，他的外形造型设计感十足，家族式的前脸显得带有强烈的中国风，车身尺寸方面，长宽高分别是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求，又能搬家又能拉人，还能在周六日的时候带着全家去简单的踏踏青。内饰设计方面，全尺寸的液晶仪表盘显得 科技 感十足，中控台设计的十分简约，布局分明，而且还配备了大屏的导航系统，能够清晰的显示路况信息，倒车影像让驾驶者能够很好的看清后面的路况，还有语音操作，上车一句你好，博越，所有的多媒体功能都能通过这一句问候进行命令，当然了还有当下最流行的大尺寸全景天窗。而且作为自主品牌的车型，吉利博越在很多城市都有较大幅度的优惠，具体优惠额度根据当地4s店优惠计划来定，但是基本上都在两万以上。这么优秀的国产车为什么不值得购买呢？

满足家用，高配的话 科技 感，格吧。

博越配置都很高，国产车性价比还是比较高，支持国产，中国