剎車油檢測儀怎麼用 - 如何正確的使用Duoyi五金工具的DY23剎車油檢測儀呢
①開啟主機背面的電池，將1節9V電池按正負極標識放入電池倉內。
②裝入電池後，按POWER按鈕開機，所有指示燈閃亮一次，蜂鳴響兩秒，表明產品自檢成功。
③按下SELECT按鈕，選擇DOT3,DOT4,DOT5.1型別剎車油，且有狀態指示燈指示。
④將測試探頭插入剎車油中，（注： 如果進行重複測試需將 探頭擦拭乾淨，否則會影響測試效果。）紅黃綠燈的含義如下：
綠燈表示剎車油含水量小於 1%，第一個黃燈表示剎車油含水量大約1.5%左右，第二個黃燈表示剎車油含水量大約2.5%左右，第一個紅燈表示含水量大約3%左右，第二個紅燈表示含水量大於4%
⑤按POWER按鈕，指示燈將熄滅後關機。
2.剎車油檢測筆是用來幹嘛的制動液（剎車油）檢測儀使用方法：
1.用於定性分析含水量的制動液快速探測筆
制動液快速探測筆上有3個LED燈，分別為綠色、黃色和紅色。使用方法非常簡單，只要在管內吸入制動液，根據筆上LED燈的顯示情況，就可以快速定性判斷制動液的含水量。綠色LED燈說明制動液含水量低，制動液合格；黃色LED燈說明制動液含水量一般，可以繼續使用，不過6個月以後需要再檢測一次；紅色LED燈說明制動液含水量較高，制動液不能繼續使用，需要及時更換。
2.用於定量分析含水量的制動液檢測儀
如果知道了制動液的含水量，並且知道該制動液的型別和製造商，那麼就可以根據技術資料來找出制動液的沸點，從而確定制動液能否繼續使用。在實際應用中，一般參照如下標準判斷制動液效能：含水量低於0.5%說明制動液正常，含水量在0.5%~2.5%，制動液可換也可不換；含水量大於2.5%，制動液必須更換。制動液檢測儀的使用方法如下。
(1)擦乾淨探測頭的外表面，將它置於乾燥的空氣中或完全插入新的制動液中。
(2)一直按下紅色開關數秒後，按順時針旋轉微調旋鈕，直至第2個綠色指示燈亮起，再逆時針旋轉微旋鈕，調到第2個綠色指示燈剛剛熄滅。完成上述步驟，就可以進行制動液的效能測試了。
(3)測量時，將探測頭完全插入待測量的制動液中，一直按下紅色按鈕開關數秒後，根據工作指示燈判斷制動液液體的狀態。所有的綠色指示燈亮，表示制動液是正常的，含水量低於0.5%；黃色的指示燈亮，則表示制動液不良，水分含量已經高於0.5%，可選擇更換；紅色警示燈亮，並伴隨著蜂鳴器響，則說明制動液嚴重變壞，含水量已經高於2.5%，制動力嚴重下降，必須更換。
(4)待測試完畢，應清理且歸位探頭與儀器。
使用中需要注意的是，因制動液的品質或型別不同，比如針對DOT5、DOT4或DOT3不同型別制動液的檢測，每次測試都需要調節制動液檢測器。也就是按照上述（1）、（2）完成測試的準備工作。另外，當儀器電池電量不足時，儀器的4個指示燈會同時閃爍，並伴有蜂鳴器的響聲，這種情況下需要更換電池，也可以直接用汽車蓄電池代替。
3.用於測試沸點的制動液安全檢測儀
通過測試沸點來判定製動液的效能，過去只能在實驗室通過特定的裝置才能做得到。制動液安全測試儀顯示的沸點讀數和規格是非常清晰和準確的，可以一目瞭然地知道被測試的制動液是否符合標準。
制動液安全檢測儀的使用方法並不複雜，只要將探頭插入制動液儲液罐中，接上電源並按下開關，制動液就會被加熱到沸點，此時溫度就會被精確的電子溫度計記錄下來，並顯示在螢幕上。維修人員可以快速方便地判定製動液是不是需要更換，或者是否在汽車製造商規定製動液測試標準範圍內。測試資料可以儲存並能繼續保留在顯示屏上，以便展示給車主看。
3.汽車制動液冰點測試方法一，冰點測試儀的作用
冰點測試儀是一個標準的密度計，以蓄電池電解液為例，測量的結果是電解液中水和硫酸的比例，通過測試結果及時可以分析蓄電池的狀況。
冰點測試儀能夠檢測的專案有：
蓄電池電解液的密度；
防凍液的冰點；
擋風玻璃清洗液的冰點。
二，冰點測試儀的使用方法
以檢測防凍液冰點為例，介紹冰點檢測儀的使用方法。
測量防凍液冰點時，取少許防凍液塗於比重計觀測口上；
用眼睛直接觀測冰點測試儀，在觀測口中將顯示防凍液冰點；
觀測口中有明顯的藍白分界線，上部為藍色，下部為白色，分界線對應的刻度即為測量的結果。下圖所示為防凍液的冰點為-14 攝氏度。
三，冰點測試儀使用注意事項
注意不要將電解液等液體滴在身上、衣服上等其他地方，因為電解液為稀硫酸溶液，有很強的腐蝕性；
密度計使用完畢後必須清潔乾淨，保存於乾淨的容器內；
清潔密度計使用的紙巾、棉紗等不可再用作其他物品的清潔，要及時處理掉。
4.汽車檢測儀如何使用汽車故障電腦檢測儀使用方法如下：
1 、選好合適的故障檢測接頭，把接頭先接上解碼器連線線。
2、然後將接頭接到汽車的故障診斷座上，再用解碼器的工作電源線接到點菸器上（診斷座自帶電源的可免此項）。
3、車輛點火開關轉至ON，這時螢幕顯示出選單，我們這時可根據需要檢查的專案來選擇具體的子選單。
4、選擇後可能過解碼器上的螢幕讀到故障部位的名稱，有多個故障的則同時在螢幕上顯示出來。
5、注意故障的名稱只是代表它所在的這一部分的電路，並不一定就是這個零部件。
6、清除故障碼：前面的程式和提取故障碼一樣，只是在選擇子選單時選擇清除故障碼，通過對話方塊的問答選擇清除。
5.機油測試儀怎麼使用方法產品簡介：
油液質量檢測儀主要由ARM高效能處理器、美國精良微水感測器、7寸電阻觸控LCD、USB介面、微型印表機等組成。通過對在用油液取樣，與所使用的新油進行對比，方便、快速、穩定的測量出油品的微量水分引數。以低成本、簡單的方法實現科學的按質換油，延長油品使用時間，及早發現裝置故障，避免重大損失。
產品特性：
油液質量檢測儀以微量水分的變化來反映在用油的老化程度為原理的油質分析檢測儀器，該類儀器不僅為石油化工、汽車﹑工程機械﹑內燃機潤滑系統和液壓系統等提供了一套簡潔而快速的油質檢測手段，並通過對在用油的定期檢測，還可以監視裝置的執行狀況，以防事故的發生。改變了裝置管理中傳統的定期換油方式，幫助企業真正實現了按質換油的科學做法。
技術引數：
油液質量檢測儀可一次性測出油液的微量水分指標。
1. 操作方便，利用觸控式螢幕可以完成所有操作；
2. 全中文操作提示，檢測結果實時顯示、實時儲存；
3. 可檢測無油液編號的任何一種油液；
4. 可線上分析歷史資料，並匯出資料；
5. 帶微型印表機，方便儲存資料；
6. 特有護腐蝕和抗汙染塗層，保護溼潤部件；
7. 內建微處理可進行實時資料分析；
8. 極好的長期穩定性和可靠性。
使用方法：
1. 將儀器箱置於水平工作臺上，開啟箱體上蓋。
2. 接通220V電源，開啟"電源"開，紅燈亮，儀器通電自檢成功。液晶屏顯示"WELCOME TO USE THY-21A"後，進入待機狀態，預熱10分鐘以上。
3. 調校“0”。清洗油腔用沸程60℃~90℃的石油醚浸泡油腔，再用幹棉球擦拭乾淨（2次）。按[MZ]鍵，液晶屏顯示"PUT PURE"後待機，此時將新油（即與被測油同型號的乾淨油）滴入油腔3-5滴。
4、當油腔內油麵閉合時，按[ENTER]鍵，儀器進入調零狀態，液晶屏顯示“MZ……XX.X。”
5、手動調節調零旋鈕，使液晶屏顯值減小，當顯示值在±0.2之內時，蜂鳴器響，液晶屏顯示 “MZ…OK！”，調零完成，同時返回"THY-21A"。為了確保零點可靠，可再按[MZ]鍵，觀察零點。
6、用幹棉球將油腔內的擦淨，再將石油醚滴入油腔；稍後用幹棉球將該油腔擦淨（2次）。
7、按[QT]鍵，液晶顯示“PUT OLD.”後待機。
8、將被測油滴入右邊油腔內3-5滴
9、當油腔內的油麵閉合時，立即按[ENTER]鍵，紅燈亮，進入快速檢測狀態
10、液晶屏顯示檢測資料，將該資料與報廢指標參考值對比，可判斷油質狀態。
