挂上链条轮胎显示胎压过低
挂上链条轮胎显示胎压过低是轮胎被扎、气门芯漏气或者胎压检测器损坏，建议到维修店进行检修。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
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仪表显示轮胎压力过低的处理方法：1、仪表显示胎压过低就是漏气了，轮胎漏气是一种潜在的危险，注意立即检查更换的轮胎，不得继续高速行驶；2、最好去弄个胎压监测，可以监测每个轮胎的胎压值，确认是哪一个轮胎出了问题，做好预防措施；3、胎压过低，会导致以下问题，轮胎磨损不均匀，降低轮胎使用寿命，使油耗增加，不环保不经济，导致行驶方向跑偏。
仪表显示轮胎压力过低，可能是因为传感器坏了或者是轮胎被扎出现了漏气的现象，那么处理的方法就是检查轮胎有没有被扎，有的话就修补一下，还有如果是传感器出现了问题，那么就直接更换新的。
可能是轮胎没有气了，才会导致轮胎压力过低的，建议车主定期检查轮胎的气压，及时补充轮胎的气体。挂上链条轮胎显示胎压过低是轮胎被扎、气门芯漏气或者胎压检测器损坏，建议到维修店进行检修。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
防滑链安上怎么显示胎压过底
汽车防滑链是冬季冰雪天行车使用频繁的防滑措施之一。目前很多车辆都装有轮胎内传感器检测轮胎内部压力，胎压会直接显示在仪表盘上，或者可以用胎压表进行测量，胎压表可以分为指针式胎压表、数字式胎压表以及警报式胎压表；数字式胎压表也是直接显示出胎压的，而警报式胎压表只有在胎压过高或过低时才会起作用。
当仪表盘上显示胎压过高，一般高于345kpa开始高压报警，需要对该轮胎进行放气，恢复大概335kpa以下解除高压报警：如果胎压过低，一般低于175kpa开始低压报警，需要恢复到大致230kpa以上解除低压报警。如果出现了轮胎快速泄压的警报，说明胎压在一分钟之内降低了30kpa以上，此时需要进行故障排查，整辆车断电该警报才会解除。
而如果没有胎压监测系统或胎压表的话，可通过目测轮胎气压，就是通过观察轮胎变形程度来判断轮胎的气压。目测轮胎气压的方法可以通过车辆行驶过有沙尘的道路后，观察沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离，如果边缘正好在胎肩上，或者接近胎肩，则胎压刚好适合。
若覆盖面边缘离胎肩较远，则胎压过高，会导致轮胎抓地力小，稳定性降低；如果覆盖面边缘越过胎肩，说明胎压较低，会出现耗油大，加剧发热，易造成低压爆胎。
轮胎显示胎压低怎么办
轮胎显示胎压低应该立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，找个安全的地方停车检查各个轮胎的胎压情况。
如果胎压过低会使轮胎与地面接触时发生的形变较大，轮胎与地面的接触面积会变大，使得行驶阻力增加，并且转向会沉重。
胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
车辆显示胎压低的原因是：1、轮胎慢漏气。2、轮胎没气。3、轮胎和轮毂之间有缝隙。消除胎压报警灯的方法是：检查完轮胎状况后长按带有胎压标识的SET按键即可。
汽车轮胎怎么保养？
1、出行前要先查看轮胎的状态。
对于子午线轮胎，只要扁平度不要过低即可，可以尝试用脚蹬下，如果感觉弹力很大，而不是发软的就是状态正常。
高压胎，即有内胎的斜交胎，若从正面看胎肩部位不突出，从侧面看与地面的接触部位跟平常的面积差不多即是正常。
2、驾驶过程中要留心听轮胎与地面的摩擦声。
尤其是留意当行驶经过凹凸不平的路面时的缓冲力的大小，以及加油时的加速情况与平常相比是否有变化，这些都需要平常的经验积累。
3、通常情况下，要每星期都到专业的轮胎修理店进行轮胎的检查，以补充气压。
汽车显示胎压过低是怎么回事
汽车显示胎压过低可能是：轮胎、阀门漏水，需要及时维修;轮毂变形导致轮胎密封性能降低;车辆长期装载超重物品，导致轮胎受力不均;热胀冷缩导致胎压不足。当汽车的轮胎为胎压过低时，会影响汽车的操控性，会很危险，同时也会增加汽车的油耗，所以需要及时发现，并补充轮胎的胎压。胎压监测系统传感器，监测车辆的气压轮胎并将轮胎压力读数传输到车辆中的接收器，该接收器通过点亮胎压监测系统故障，来提醒驾驶员检查指标压力。胎压指的是轮胎内部空气的压力。胎压的水平对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。当得知车辆轮胎气压不足时，需要停车检查轮胎情况。如果车辆可以行驶，则需要立即寻求维修店。速度不能太快。打开危险警告灯。或者是寻求道路援助或更换备胎。轮胎一旦破裂，必然会出现漏气问题，随着时间的推移，轮胎的压力会越来越小，会出现安全问题。轮胎的修复包括热修复法、蘑菇钉法、橡皮法等，如果轮胎磨损严重要及时更换。更换新的轮胎后应避免车辆移位。使用过程中避免轮胎磕碰，长途出行时注意轮胎检查。
车子显示轮胎压力过低是什么意思
轮胎压力过低是指轮胎内气体气压过小，致使轮胎压力过低。往轮胎充气可以使气压增大，轮胎压力增大。
胎压太低，舒适性好，安静平稳。但是滚动阻力大，油耗高。而且也会造成轮胎的不正常磨损。胎压过低，轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重，转向沉重；车子滚动阻力变大，油耗增加；且轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。
轮胎压力过低的处理方法：
1、首先是目测轮胎是否还能继续行驶，如果能继续行驶的话，就缓慢开到最近的轮胎修补店进行处理。
2、如果轮胎气压已经低到不能继续行驶，有车载充气泵的话，可以充一点儿气，然后再去最近的修理店进行处理，或者是更换备用轮胎，再去修理。
3、如果以上方法都没有用的话，那么就打电话给4s店吧，让他们送一条轮胎过来进行处理。
轮胎压力过低是什么意思
【太平洋汽车网】轮胎压力过低表示车辆某个轮胎内部压力低于正常值，胎压监测仪通过传感器将数据传送给行车电脑，在仪表盘上提醒车主轮胎压力不正常，胎压过低最严重的后果就是造成爆胎，同样胎压过高也会导致爆胎，但是胎压过低通常很难察觉，如果长时间在低胎压的环境下驾车，对于轮胎是一个非常大的伤害，重则还会危及到驾乘人员的安全。
很多车辆都会配备胎压监测仪，实时监测车辆的四轮胎压情况，车主使用车辆时，仪表盘上可能会出现轮胎压力过低字样，那么轮胎压力过低是什么意思呢？
轮胎压力过低表示车辆某个轮胎内部压力低于正常值，胎压监测仪通过传感器将数据传送给行车电脑，在仪表盘上提醒车主轮胎压力不正常。
车辆出现这种情况时，车主需要将车辆停至安全路段，下车检查车辆的轮胎是否被扎。如果车内携带车载充气泵，可以为胎压较低的轮胎进行充气，如果未携带车载充气泵，需要将车辆开至汽车修配厂，或者联络救援人员到现场检修轮胎。
车辆的轮胎正常胎压值在2.2-2.5bar之间，车辆两个前轮的胎压可能会比两个后轮胎压稍低0.1bar，如果天气较热，轮胎胎压会低于正常值0.1-0.2bar，如果天气较冷，轮胎的胎压会高于正常值0.1-0.2bar。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
轮胎胎压过低是什么原因
汽车轮胎的胎压低是很多车主会遇到的问题，当汽车轮胎的胎压过低时，会影响汽车的操控，并且还会增加汽车的油耗，所以要及时补充轮胎的胎压。
轮胎胎压过低的原因有很多，主要包括汽车轮胎破损和汽车轮胎老化导致慢撒气，以下具体说明。
1、汽车轮胎破损：
当汽车轮胎破损时，轮胎肯定就会产生漏气问题，时间长了轮胎气压也就低了。当汽车轮胎破损时，一定要进行及时的修补或者更换，防止发生安全隐患问题。
修补轮胎的方法有很多种，包括热补法、蘑菇钉法、胶皮法等，如果轮胎磨损的比较严重，最好直接更换新的轮胎。在更换完新轮胎后，要及时对汽车做四轮定位处理，防止车辆跑偏。
2、汽车轮胎慢撒气：
导致汽车轮胎慢撒气的原因有很多，包括轮胎自然老化、车辆停放时间太长等。
当汽车停放的时间比较长时，需要将其停在平坦且坚硬的路面上，防止轮胎长期受到挤压而变形。 @2019
轮胎胎压过低是什么原因
轮胎胎压过低的原因有很多，包括汽车轮胎破损或者汽车轮胎慢撒气。当汽车轮胎的胎压过低时，会影响汽车的操控，并且还会增加汽车的油耗，所以要及时补充轮胎的胎压。
1、汽车轮胎破损：
当汽车轮胎破损时，轮胎肯定就会产生漏气问题，时间长了轮胎气压也就低了。当汽车轮胎破损时，一定要进行及时的修补或者更换，防止发生安全隐患问题。
修补轮胎的方法有很多种，包括热补法、蘑菇钉法、胶皮法等，如果轮胎磨损的比较严重，最好直接更换新的轮胎。在更换完新轮胎后，要及时对汽车做四轮定位处理，防止车辆跑偏。
2、汽车轮胎慢撒气：
导致汽车轮胎慢撒气的原因有很多，包括轮胎自然老化、车辆停放时间太长等。
当汽车停放的时间比较长时，需要将其停在平坦且坚硬的路面上，防止轮胎长期受到挤压而变形。并且，如果汽车长时间不开，要每隔一星期将汽车启动一次，使发动机内的油液和电瓶能够正常工作。
轮胎显示胎压过低但轮胎正常是什么因素？
轮胎气压低可能是轮胎存在慢撒气，长时间之后胎压就会过低；还可能是轮胎被扎而发生漏气的现象造成的轮胎气压低；还有可能是胎压监测器误报。当发现胎压过低时，一定要及时进行处理，防止出现安全隐患。
如果是汽车轮胎被扎造成的胎压过低，可通过检查轮胎表面的损伤情况得知。当发现是扎钉导致的胎压过低，钉子是不能够直接拔出来的，否则会造成轮胎严重漏气。这种情况应及时低速将车辆开至修理店，交由专业的维修人员处理。
一般情况下，扎钉的孔径小于6mm，而且位置不在胎侧时可修补，补胎效果最好的是采用蘑菇钉；如果轮胎扎钉的孔径超过6mm，那么就需要更换轮胎了。
导致轮胎慢撒气有两个原因，轮胎自然老化和车辆长时间停放。如果是车辆停放的时间过长导致的慢撒气可充气至正常范围即可正常使用。并且要注意，当汽车打算长时间停放时，应将其停放在平整且坚硬的路面上，防止轮胎因长期受到挤压而变形，缩短轮胎的使用寿命。
而如果是轮胎自然老化造成的慢撒气的话就需要更换轮胎了。因为轮胎是橡胶制品，发生老化现象的话，说明轮胎已经出厂了3-5年左右了，这已经达到了轮胎的使用寿命，需要及时更换轮胎，防止因老化而发生爆胎的风险。
此外，还有一种可能是胎压监测误报而导致的轮胎气压低，这就需要用胎压表在冷胎状态下测量轮胎的真实胎压，如果发现用胎压表测量的胎压是正常的话，那么胎压就是正常的，胎压过低是胎压监测器误报的。
需要注意的是，轮胎气压过低对于行驶安全存在着很大的威胁，因为轮胎气压低很容易导致爆胎，尤其是在夏季，轮胎气压过低会增加胎面与地面摩擦，导致滚动阻力上升，从而造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软，加快轮胎的老化速度，引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧，很容易发生爆胎现象。
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汽车显示胎压过低怎么处理？ 汽车显示胎压过低的处理方法是：1、缓慢开至最近的轮胎修补店进行处理；2、用车载充气泵给轮胎补充胎压；3、更换备胎。胎压过低的危害：使轮胎与地面的附着面积增大，车辆耗油上升，方向盘变沉，影响驾驶，轮胎容易发热，易产生爆胎，使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝，加速橡胶老化，加快轮胎磨损。胎压是轮胎内部空气的压强，轮胎胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。 @2019
胎压监测显示胎压过低,但是轮胎正常？
1、轮胎胎压低，可能是气压没充足或是长时间没有检测胎压，及时去维修店给轮胎充气。
2、车胎被扎有破损造成漏气，时间长胎压也会变低，需要到维修店补胎或更换。
3、天气因素造成的，如果在寒冷的冬季，车辆刚刚启动的时候胎压偏低，此时是正常的，等到车辆启动以后，大概行驶一段时间就能恢复到正常的范围。
4、可能是轮胎边沿与轮毂安装不到位，密封性不好。如果轮胎边沿与轮毂安装不到位，轮胎就会与地面接触面积变大，摩擦系数增大，油耗也会升高，车辆高速行驶时，会导致轮胎内部温度升高，使轮胎变软。需要及时去维修店重新安装轮胎，避免发生危险。
5、当轮胎胎压不平衡后，也会造成胎压不足。主要是因为某个轮胎的胎压比较低，在高速转速期间，会让轮胎的温度上升，造成胎压偏高，此时就需要及时停车休息，等一段时间后再去启动，如果胎压恢复正常就无需处理。如果胎压依然处于异常的情况下，建议更换备胎，然后到最近的维修店内处理。
6、长时间没有驾驶导致胎压过低，轮胎在长时间放置的情况下胎压会变低，车主可以去4S店补胎压。
7、轮胎的自然老化，因为轮胎是橡胶制品，达到使用寿命后会慢撒气，这时候车主需要及时更换轮胎。
8、胎压监测器误报。如果胎压监测器误，可以重启车辆，如果依旧显示胎压低，需要去维修店检查并维修胎压监测器。
