汽车之家如何买车
对于汽车之家的报价，我只能说还是有一定出入的，大概在3000-5000之间吧，为什吗呢？首先，汽车之家的报价有很多来自于二级经销商，并不是我们普遍意义的4s店，二级经销商的报价一般是比较低的，这一点首先要弄清楚。第二，汽车之家很多报价是记
汽车之家不仅仅是一家汽车资讯平台，在它上面也可以购买汽车，那么在汽车之家要怎么买车呢？下面一起来看看吧
买车是否划算这个问题，你可以找下同款同年同配置的车型，然后在别家4s店问价格。 是全款还是贷款，算下来差价多少。 买车心里要有数，最好去当地4s店买车，相对放心。
首先打开汽车之家app,点击首页的【七步买车】，就能开始买车步骤了。通过汽车之家提供的明确意向、初选、精选、付款方案、到店看车、订车、提车七个步骤，轻松买到心仪的车辆。
两家汽车网站所给出的车辆最低成交价基本上是可信的，而对于一辆车子的优惠价格，两家汽车网站给出的可能不同，但是基本上也都是可信的，也就是说两家汽车网站都是靠谱的，还是要知道的是，这上面的价格依然只能作为一个参考价，根据大数据的显
第一步，明确意向，了解自己购车用途以及购车预算，轻松选测；
最好远离金融信贷！银行还好点！以下是我的贷款经历 办的是汽车按揭贷款要收手续费的！手续费里要送GPS定位器可能都知道是啥用途（追踪，控制你的车 怕你赖账）但是一定要索要 还要关注算下本金和利息不然贷款方会偷偷的加到你的贷款中本息
第二步，进行初步筛选，快速确定自己喜欢的车型；
买车时当然要再砍价，汽车之家的那个不算底价，只能算参考价。 地区不同、4S店不同，都会有不同的底价的，最终的价格取决于个人去谈判的本事。 如何砍价： 1、买车前可先到网上看看，看这个车的资料和车网上各地的报价，再看论坛里已经买了这个
第三步，精挑细选，了解车辆详细数据，
得看是官方的还是网站上的经销商广告。 如果是汽车之家网站上的汽车经销商广告报价，一定要慎重，不可轻易相信。 最好最安全的渠道，还是自己亲自去汽车4S店试驾购买。不可贪小便宜。
第四步，付款方案，根据自己的条件来选择分期付款或是全款买车，
买车时当然要再砍价，汽车之家的那个不算底价，只能算参考价。 地区不同、4S店不同，都会有不同的底价的，最终的价格取决于个人去谈判的本事。 如何砍价： 1、买车前可先到网上看看，看这个车的资料和车网上各地的报价，再看论坛里已经买了这个
第五步，到店看车，更进一步了解实际车辆状况。
对于汽车之家的报价，我只能说还是有一定出入的，大概在3000-5000之间吧，为什吗呢？首先，汽车之家的报价有很多来自于二级经销商，并不是我们普遍意义的4s店，二级经销商的报价一般是比较低的，这一点首先要弄清楚。第二，汽车之家很多报价是记
第六步，订车，根据网友购车价格提供参考，砍到最低价。
无法更迭老化用户；无法触达大量存在潜在购买意愿的用户。汽车之家成立于PC时代的鼎盛时期。在遥远的2005年，只有24岁的李想带着4个人的团队每天工作14个小时，其他网站试驾一周后才发布文章，只有汽车之家做到当天发，文章、图片全部原创。两年
第七步，提车，给新手带来提车攻略，免除后顾之忧。
得看是官方的还是网站上的经销商广告。 如果是汽车之家网站上的汽车经销商广告报价，一定要慎重，不可轻易相信。 最好最安全的渠道，还是自己亲自去汽车4S店试驾购买。不可贪小便宜。
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汽车之家的底价，去买车的时候还可以再砍价吗
买车时当然要再砍价，汽车之家的那个不算底价，只能算参考价。
地区不同、4S店不同，都会有不同的底价的，最终的价格取决于个人去谈判的本事。
如何砍价：
1、买车前可先到网上看看，看这个车的资料和车网上各地的报价，再看论坛里已经买了这个车的车主怎么来评价这个车和他们的买车经过、技巧、以及注意事项等。
2、网上看差不多之后，就实地到4S店现场去看现车、试驾，顺便还可以跟来维修保养的车主聊聊，了解更多信息。
3、到4S点砍价，可以多次去砍价，同城有多家销售4S店的情况，建议都去跑跑，货比三家。
4、还有一种比较高级的方法，就是肢解价格。通过销售人员所给出的价格，除去购车税、上牌费、保险费等费用，算出的价格再与网上报价作比较，就能判断可砍价格空间。
5、选择一年中合适的购车时间很重要，每个地区每年都有车展之类的活动，厂商都会打出不俗的优惠幅度，是消费者比较理想的购车时间。不过，一般国庆节（活动）过后购车，优惠幅度则很小，因为年底之前，所有经销商基本上都完成了这一年来的销售任务。
汽车之家上的汽车报价和现实中去买车有多大进去
对于汽车之家的报价，我只能说还是有一定出入的，大概在3000-5000之间吧，为什吗呢？首先，汽车之家的报价有很多来自于二级经销商，并不是我们普遍意义的4s店，二级经销商的报价一般是比较低的，这一点首先要弄清楚。第二，汽车之家很多报价是记者以购车者的身份进行采访所进行的，也就是说，其报价已经基本贴近最终购买价格了，如果是这样，与您直接向4s店进行咨询时听到的价格当然不同。第三，各地的车价差别较大，请楼主看清消息属地了》
总之，本地车总要便宜些，好好杀杀价格吧。
以前好多人买车都去看汽车之家，为什么现在却越来越少了？
无法更迭老化用户；无法触达大量存在潜在购买意愿的用户。汽车之家成立于PC时代的鼎盛时期。在遥远的2005年，只有24岁的李想带着4个人的团队每天工作14个小时，其他网站试驾一周后才发布文章，只有汽车之家做到当天发，文章、图片全部原创。两年后，汽车之家成了同类网站中的流量王，风头不弱于今天的抖音、快手。
不论形态如何改变，优质内容永远是媒体的基础，而内容依靠的是高水平的创作者。移动互联网的兴起，首先将创作内容的权力分散到几乎所有人手中，只要你能写出好文章，拍出好图片，越来越没有人在乎你是否受雇于某家知名媒体。
2016年李想离开汽车之家时，今日头条和微信公众平台都已经创办了4年之久。彼时，微信公众号已经成为全网最重要的内容平台，今日头条也为众多创作者提供了规模化的流量，大量优质创作者离开垂类平台，转战微信和头条。
相比之下，汽车之家的泛汽车领域自媒体内容及服务平台"车家号"直到2017年才推出，显然已经跟不上脚步。
头部创作者流失给汽车之家带来了重击。距离2016年仅仅两年时间，汽车之家的内容质量已经下滑到让很多网友难以接受的地步：更新速度变慢，论坛里一片祥和，成了软文的天下，网友吐槽称汽车之家简直成了"车托之家"。
掉队的不只是汽车之家，易车的泛汽车领域粉丝经济平台"易车号"同样是在2017年推出。可以说，在内容创作权力转移的过程中，老牌汽车垂类媒体集体失声。
对比汽车之家"*门"，最近的另两则新闻更加耐人寻味：一是汽车头部节目38号车评中心宣布，与今日头条旗下懂车帝APP开展全面合作，节目将在懂车帝平台上首发48小时；二是百度在月初的汽车行业峰会上宣布，百家号与140余家汽车类MCN及头部汽车媒体成立"百家聚势-产媒联盟"。可以看出，近几年风头正盛的信息流平台都在加紧内容生态的建设，越来越多头部创作者从传统媒体迁徙到微信公众平台，如今又在进行向信息流平台的集体迁徙。
汽车之家的网站能用来买车吗
得看是官方的还是网站上的经销商广告。
如果是汽车之家网站上的汽车经销商广告报价，一定要慎重，不可轻易相信。
最好最安全的渠道，还是自己亲自去汽车4S店试驾购买。不可贪小便宜。
在汽车之家车商城买车靠谱吗
靠谱个屁，都是骗子，你去论坛看看大堆的人被他们坑了
